Quando se trata de potência e desempenho, os pistões 2 tempos da Vertex são difíceis de bater. Forjados a partir da liga de alumínio 2618 da mais alta qualidade, os pistões Vertex são perfeitamente adequados para lidar com os rigores e as altas pressões dos modernos motores de hoje. Além disso, para ajudar no processo de amaciamento e reduzir o desgaste, todo pistão Vertex utiliza um revestimento exclusivo de dissulfeto de molibdênio (MOS2) na saia do pistão. Mas o que realmente diferencia a Vertex da concorrência são os perfis de pistão exclusivos e taxas de compressão que são oferecidos nos tamanhos A, B, C e D. Essa variação no dimensionamento, de apenas 0,04, permite que o pistão seja perfeitamente dimensionado para o cilindro, maximizando a potência e o desempenho, reduzindo o consumo de óleo e o desgaste.
Código: 24212
Taxa de Compressão: STANDARD
Aplicação:
KTM 85 SX - 2003 a 2023
HUSQVARNA TC 85 - 2014 a 2023
Tamanho:
A- 46,94mm
B- 46,95mm
C- 46,96mm
A Vertex Piston oferece pistões de última geração e de alta qualidade para praticamente qualquer uso em esportes motorizados. Vertex é a escolha dos entusiastas que buscam o desempenho ideal em qualquer aplicação de esportes motorizados. Os pistões estão disponíveis para aplicações de 2 e 4 tempos. Os pistões de 2 tempos têm um conteúdo de 18% de silício, o que diminui o desgaste e a expansão térmica, permitindo tolerâncias de operação mais rígidas para mais potência, menos ruído e maior vida útil. Os pistões de 4 tempos são forjados em ligas 2618 ou 3032 para maior resistência e durabilidade. Os pistões A, B, C ou D de ajuste exato combinam perfeitamente com o diâmetro do cilindro para maximizar a potência e o desempenho, ao mesmo tempo que reduz o blow-by e o consumo de óleo. Revestimento de saia de dissulfeto de molibdênio (MOS2) de alta tecnologia para desgaste reduzido e melhor amaciamento. Todos os kits de pistão incluem pistão, anéis, pino de pistão e anéis de retenção. Os pistões de réplica fundida e forjada são substituições OE com taxas de compressão OE originais. Os pistões fundidos e forjados são exclusivos com apenas um anel de compressão.
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